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　　1991年，美国带头的多国部队对伊拉克开干，空袭阶段足足打了42天，地面推进不到100小时就把事给办了。伊拉克那边坦克成群，士兵上百万，可愣是没扛住。

　　为什么？就因为美军那套信息化作战方式太猛了，预警机在高空转悠，提前就把敌情摸得门清，指挥战斗机群像下棋一样精准。伊拉克的米格战机刚想抬头，就被F-15从侧翼包抄，导弹呼啸着过去，基本没还手之力。

　　中国军方通过卫星转播和报告看在眼里，那叫一个触目惊心。空军当时的信息获取能力跟不上趟儿，战场上等于瞎子摸象，哪能不急？从那以后，高层就下定决心，得赶紧补上预警机的短板，不然下回真打起来吃亏大了。

　　经济和技术条件摆在那儿，自个儿从头搞太费劲，周期也长。1992年开始，相关单位就四处调研，欧洲、中东的供应商都跑了个遍。1994年夏天，中国代表团去了以色列，那边的费尔康系统一看就靠谱。

　　L波段相控阵雷达，能在370公里外逮住战斗机，直升机180公里，跟踪上百目标，成本还比美国E-3低不少。以色列这玩意儿是80年代起步的，机身两侧和头尾天线设计，融进机体表面，飞起来阻力小，效率高。

　　双方一拍即合，启动了“圆环工程”，中国出部分收发组件设计，以色列管集成，平台用俄罗斯的伊尔-76，总价10亿美元，四架预警机计划两年内出成果。

　　合作干得热火朝天。1996年6月正式签协议，俄罗斯把伊尔-76运过来，中国技师上手组装雷达模块。1998年，以色列总理访华，补签了些细节，项目推进顺风顺水。

　　中方还提了改进意见，原设计覆盖260度不够用，得改成360度全向。中国主张在机背装三块背靠背相控阵天线，无死角探测。以色列那边采纳了，这方案后来成了关键。整个过程，中国深度掺和雷达系统，学了不少门道，积累经验值钱着呢。

　　可好景不长，2000年春，美国坐不住了。国务院那边盯着东亚平衡，觉得中国拿了预警机会搅局。国会开听证会，议员们拍桌子，威胁以色列军援要砍，还许诺28亿美元补偿。威逼利诱一套组合拳下来，以色列扛不住。

　　7月11日，官方公告一出，合同单方面终止。中国团队傻眼了，预付1.9亿美元工程款加1.6亿违约金，总3.5亿赔偿到账，可项目黄了，列装推迟好几年。表面上看亏本买卖，但以色列赚翻了，美国补28亿，转手把三架费尔康以3.7亿一架、总11亿卖给印度，印度叫它A-50EI。

　　印度空军捡了大便宜，指挥苏-30机群用着顺手，可雷达简化了，只盖260度，没高度探测，实战效能打折。中国这边呢？损失是损失，但也醒过味儿来，外头的东西靠不住，得自力更生。

　　合同一断，2001年秋，中国空军立马转舵，空警-2000项目上马。基于伊尔-76平台，三面固定有源相控阵雷达，取代旋转盘，探测470公里，同时导数十架战机。首飞是2003年11月，2006年定型服役，亚洲头一款三代预警机。起步虽晚，但中国工程师卯足劲儿，攻克相控阵和系统集成关卡，性能直追费尔康原型，还超了些。

　　没停步。2010年后，第三代空警-500亮相，换国产运-9平台，数字化雷达轻便，信息化强，滞空时间拉长，跻身全球前列。珠海航展上亮相，观众围着看，技师演示跟踪模拟，亮眼得很。

　　到2025年，空警系列家族壮大，20多架在编，包括空警-2000、500和200，形成完整体系。空警-2000战略级，数量少但核心；空警-500中型主力，灵活；空警-200平衡梁式，补短板。

　　出口也没闲着。2008年，中国对巴基斯坦卖四架ZDK-03，2.78亿成交，基于运-8，2011年起交付。巴空军在卡拉奇练兵，编队指挥顺溜。ZDK-03性能降级版，但远超印度A-50EI，探测距离和跟踪数都压一头。巴方升级电子战，融进空战链条，实战潜力大。

　　重头戏是空警-3000，基于运-20，2025年5月照片曝光，6月27日试飞。机背巨盘，加油管伸展，探测近千公里，对隐身目标360公里外锁死。

　　计算阵列雷达，AI辅助，领先美军两代。美E-3老了，E-7刚跟上，中国从追赶到弯道超车，就20年光景。美国60年积累，中国30年超盘，靠啥？自主创新呗。外部压力大，反而逼出真本事，核心技术化缘要不来，这话搁这儿准没错。

　　从费尔康中断到空警-3000试飞，这路走得曲折，但每步都实打实。延后几年列装，换来完全自主体系，现在东海、南海巡航，信息链稳如老狗。巴印那边，中国技术输出，ZDK-03帮巴方站稳脚跟。说到底，美国那28亿砸下去，本想堵路，结果中国挖出条高速路，直通领先。国际合作有风险，自研是王道，这教训中国军工记一辈子。

　　转眼2025年5月，克什米尔边境又起波澜。4月底，印控区营地遭袭，印度指巴支持，德里议会吵翻天，总理下令“辛杜尔行动”。5月7日凌晨，印度空军出动A-50EI，从阿格拉起飞，指挥苏-30、米格-29和阵风编队，越境轰炸巴设施。巴情报抓到信号，拉合尔指挥中心警铃大作，反击指令一下，歼-10CE从卡姆拉紧急升空。

　　巴方ZDK-03早就在天上转，融合中国电子战，电磁脉冲一放，印度雷达雪花乱跳，链路断档。A-50EI本该导引机群，可盲区大，信号弱，印度阵风逼近时，巴歼-10CE数据链接力，PL-15导弹齐射，三架阵风中弹坠毁。

　　苏-30拉升规避，尾部挨一发，残骸落山坡；米格-29反扑，近距格斗输了，驾驶舱炸开。巴军5月8日再战，ZDK-03绕干扰，红旗-9地面补刀，又落两架苏-30和一架米格-29。

　　5月9日，巴空军战报：击落三阵风、两苏-30、一米格-29，零损。印度否认，但街头抗议，空军检讨预警短板。A-50EI降落后，电路烧焦，技师摇头。冲突5月10日停火，国际调解下收手。巴用中国“击杀链”——ZDK-03预警、歼-10CE制空、红旗-9防空——体系碾压，印度高端机群成活靶。

　　这仗打得意味深长。A-50EI本是中国费尔康的“兄弟”，中方熟门熟路，设计组件多是中国手笔。巴ZDK-03性能高一档，电磁压制专治它。

　　25年前，美国堵中国路，转卖印度；25年后，中国技术帮巴清账，印度捡漏变包袱。巴歼-10CE零损扬威，PL-15远距命中，红旗-9补位，弹性防御加伏击，200-400公里外基地拉菲基第15中队高端制空，白沙瓦补力。

　　中国立场稳，出口适度，帮盟友不越线亿，国产Netra就两架，A-50EI三架凑合用，可实战露怯。巴四架ZDK-03够用，升级后更猛。空战一小时，现代航空教科书，信息主导一切，没预警等于瞎指挥。

　　回头看，这30年恩怨，美国挖坑埋自己。中国从被动挨打，到主动出击，预警机从无到优，全球领先。感谢那阻挠？是啊，没它，中国未必这么快醒悟，自研劲头足。

　　敌人无意帮忙，反成自家阶梯。军贸政治化，中国学乖了，自主路越走越宽。未来空警-3000配六代机，印太格局重塑，谁还敢小觑？巴印这仗，不过冰山一角，中国技术站C位，实至名归。